溫馨提示:登車橋分為移動式登車橋和固定式登車橋,兩款我們都有生產(chǎn),根據(jù)您的需求購買,因產(chǎn)品規(guī)格較多,價(jià)格不一,同時(shí)價(jià)格受材料價(jià)格有所波動,以上價(jià)格僅供參考,如需購買或定制請聯(lián)系客服或銷售電話15973163627(李經(jīng)理)。
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2、湖北我們物流也是提供送貨上門,郊區(qū)的客戶需聯(lián)系我們客服查詢是否可以送貨(凡不能送貨上門的需客戶自提)
3、江西我們物流也可提供送貨上門服務(wù),郊區(qū)不派送。
4、凡不送貨上門的我們都走佳吉物流、德邦、華宇物流,大的設(shè)備走物流專線,運(yùn)費(fèi)需要和客
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移動登車橋用途及特點(diǎn):移動式液壓登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動場所,是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人就可操作,不需動力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
型 號 |
動載(t) |
可調(diào)范圍(m) |
最大仰角 |
外形尺寸(m) |
升降方式 |
DCQ-4 |
4 |
1-1.75 |
≤13度 |
11×2.0×1.3 |
手動、電動客戶自選 |
DCQ-6 |
6 |
1-1.75 |
≤13度 |
11×2.00×1.3 |
手動、電動客戶自選 |
DCQ-8 |
8 |
1-1.75 |
≤13度 |
11×2.0×1.3 |
手動、電動客戶自選 |
DCQ-10 |
10 |
1-1.75 |
≤13度 |
11×2.00×1.3 |
手動、電動客戶自選 |
DCQ-12 |
12 |
1-1.75 |
≤13度 |
11×2.00×1.3 |
手動、電動客戶自選 |
DCQ-16 |
16 |
1-1.75 |
≤13度 |
11×2.00×1.3 |
手動、電動管戶自選 |
產(chǎn)品介紹
一、移動液壓登車橋的定義:
移動式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動式登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸
二、移動液壓登車橋的介紹:
移動式登車橋是固定式登車橋的姊妹產(chǎn)品,它主要應(yīng)用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運(yùn)量大,但又不方便做貨臺的場所,能夠在地面和運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋,使叉車使得地行駛,達(dá)到裝卸貨目的,該設(shè)備一端與地面接觸,另一端搭接在車廂后緣上,并能根據(jù)不同車型及裝車過程中車廂的變化,自動調(diào)整高度,從而大大提高工作效率。主體部分采用矩形管焊接而成,強(qiáng)度高,承載能力大;液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口手壓泵,安全耐用;橋面采用高強(qiáng)度鋼板網(wǎng),增加了磨擦系數(shù),便于叉車的行駛,減輕了橋體的自身重量,使移動更加靈活。
三、適用場所:物流貨運(yùn)、各類工廠、倉庫、車站、碼頭等。
產(chǎn)品知識
一、移動液壓登車橋的使用說明:
1、將登車橋移動至工作地點(diǎn),關(guān)閉手動泵的截止閥,壓動手壓泵,將橋面升起到適當(dāng)高度(根據(jù)車型調(diào)整)。
2、貨車緩緩倒至橋下(目測落下后舌板加強(qiáng)筋不干涉為準(zhǔn))。
3、打開手動泵截止閥,使橋面與車廂自由搭接,不準(zhǔn)移動輪承受載荷。
4、放下尾板,用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后,即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。
5、工作完畢,松開掛鏈,壓動手動泵,使橋面脫離車體,貨車開走。
6、收起尾板,移走登車橋。
二、移動液壓登車橋的注意事項(xiàng):
1、裝卸貨物前,必須鎖緊鏈條,否則不得作業(yè)。
2、嚴(yán)禁超載。
3、叉車裝卸過程中,盡量避免不必要的偏載,以免損壞橋面、橋體,造成危險(xiǎn)。
4、工作過程中,必須打開手動泵截止閥,使輪胎處于不受力狀態(tài)。
三、移動液壓登車橋的日常保養(yǎng)
1. 室外使用條件,每年須對表面作補(bǔ)漆防銹處理一次;
2. 使用6個(gè)月須對液壓油檢查一次,視情況更換;輪軸及轉(zhuǎn)動部位每1-3個(gè)月加注潤滑脂一次;